[color=#00FF00][b][size=18]可玩性：7
图像效果：7
声音效果：8
产品价值：7
评分者加权：8

总评：7.4[/size][/b][/color]

去年，EA发售了《极品飞车：地下狂飙》（Need for Speed Underground），它是一款强调自己改装赛车的街头飙车风格的赛车游戏，同时，EA也用这款游戏把它的超人气系列大作《极品飞车》（Need for Speed）引领进了一个新的发展方向。游戏确实非常棒，它把赛车的个性化改装与优秀的赛道设计、颇具挑战性的对手，以及给人印象深刻的图像效果很好的结合到了一起。现在，一年多过去了，它的续作终于也问世了，其中加入了一些新的比赛类型，还有一个相当大的开放城市供你狂飙。《极品飞车：地下狂飙2》（Need for Speed Underground 2）目前的比赛仍然相当出色，但不幸的是，比赛中的大多数内容已经让你找不到那种激情澎湃的感觉了。

《极品飞车：地下狂飙2》在很多比赛之前会突然出现一些静态的图像，它试图使用这种方式来给你的传记模式（career mode）注入一个故事情节。它给人的印象与《英雄本色》（Max Payne）系列里面的非交互式的情节非常相似，尽管那款游戏比《极品飞车：地下狂飙2》实现的手法高明了许多。无精打采的故事情节比较短：在你被一名竞争对手伏击之后，被派往一个新的城镇，并且你只能依靠手头唯一的一辆赛车白手起家，开始去迎接一场场的比赛。

在今年的这款游戏中，情节都发生在一座相当大的城市中，这或许就是它最大的变化了。你可以完全自由地驱车去自己想去的地方，当然，同时你将不得不在途中进行一场场的比赛。你还必须驾车去不同的配件商店，去改装你的爱车——事实上，你必须通过勘查这座城市，寻找正确的彩灯类型，才能发现大多数的商店。游戏的屏幕上还有一张地图，但是只有当你找到商店之后，它们才会在地图上显示出来，此外，很多比赛实际上并没有出现在地图上。

名义上，这种完全开放的城市听起来似乎是一个很有趣的想法。有人大概会说：“噢，每个人都喜欢《侠盗车手》（Grand Theft Auto），而它就有开放的城市，因此，我们的游戏也必须有一个开放的城市。事实上，我们甚至还把很多不同的城市区域隐藏了起来，你必须在传记模式中进行到某种程度才可以开启。”而实际上，城市里驾车真的是又慢又费劲，而且这段情节比你想象的要长很多。游戏几乎没有充分利用这个开放的城市，大多数赛事都是以预先设定好的路线在上演，而不是试图去找寻像《午夜俱乐部》（Midnight Club）里的那种“不管用何种方法到达目的地”感觉。此外，在车库中有一个菜单，可以让你立即进入不同的赛事，但是，大多数比赛都不会出现在那儿，那儿也不显示商店，让人感觉它完全是毫无用处。

开始的时候，那些赛车的速度都相当的慢，因此比赛也不是十分令人兴奋，这种状况一直要持续到你挣到了足够的钱，有能力购买一整套提升性能的配件之后。不过，你一旦改装好了爱车，其它的赛车也变得更好操作了，而比赛就变得有趣多了。赛车的速度更快了，并且像转弯、侧滑和正确的corning技术这样的事情都很容易看到。与去年的游戏中一样，有好些不同的比赛类型：cricuit races是长时间的标准圈数赛事，sprints则是让你通过设定的路线从A点到B点，而drag racing是让你以每次四分之一英里的速度冲刺，另外，drift races会根据你在赛道上的表现给你排名次。在今年的这款游戏中，有了一种新的赛事，那就是街头X比赛（street X races），它本质上是发生在drift赛道上的常规比赛。而outrun races则发生在城市的各个地方——你只要出现在另一位车手后面，轻敲一下按键，然后就可以设法去赶上和超过他或者她。你还会遇到少许计时赛，在其中你必须在摄影师离开这个区域之前，从城市的一处地方赶到另一个地方。此外，如果你的爱车装扮得很有特色，作为额外的奖励，它将会出现在游戏杂志或者DVD的封面上。而最重要的新比赛类型则是“地下赛车联盟（underground racing league）”。这些比赛都是那种很神秘的赛事，你将在那儿看到大多数游戏截图。它们主要是由于一些蠢人撞坏了赛道的防护，然后急剧的旋转在防护上开了一扇大门，以至于你们这些街头飙车一族就可以在“真正”的跑道上比赛了，尽管你也有可能发生闯入机场诸如此类的事情。实质上，这些比赛就是circuit races，只不过是跑道的风景代替了都市风景而已。

尽管游戏的传记模式有三种不同的难度设置，但它们中没有一个能令人产生特别高的斗志。因此，大多数的比赛只要你先冲到对手的前面，然后只要不失误就可以获胜了。而由于有了氮气加力装置和差速点火，获得领先的位置并不十分困难，并且游戏似乎没有使用任何大型而繁杂的AI程序，来从你手中重新夺回领头羊位置，因此，你通常可以毫不费力地保持领先位置。考虑到抢到领先位置需要花费你大约一分钟的时间，而一些circuit races则要持续六分钟或者更长的时间，这就意味着大量的赛车时间都可以用来悠闲的观光、闪避来往的车辆上，而不需要留意其它的赛车，除非你卷进了交通事故中。如果你确实撞车了，想要重新夺回领先位置通常也不是很艰难的事，特别是如果你已经购买了一氧化二氮升级装置，这应该是制作人员不知羞耻地从《横冲直撞》（Burnout）系列游戏剽窃来的概念，它可以把侧滑和侥幸免撞脱险转化为爱车的额外推动力。而对手的赛车如果拿到了重要的领先位置，它的速度反而会慢下来，这就让他们非常容易被击败。

　　
《极品飞车：地下狂飙2》的碰撞十分缺乏说服力。当与其它赛车高速碰撞的时候，会引发电影般的撞车连续慢镜头，但游戏根本没有模拟任何的伤害。感觉如同正在观看两辆塑料赛车模型撞到一块儿一样，只不过伴随着真实赛车相撞的声音而已。实际上，模拟这些赛车的损伤已经得到了授权，但是制作人员却并没有让这些事故看上去好一些。幸运的是，游戏中赛车的自定义改装特色稍微地补偿了这种真实细节的缺乏。

《极品飞车：地下狂飙2》可以让你改装爱车的性能和外观，这可以说是这款游戏最重要的部分了。游戏在每一阶段都隐藏了很多更好的配件，直到你有能力使用的时候，你就可以购买它们来提升爱车的性能了。同时，这些部件分为很多不同的种类，比如发动机、制动装置、轮胎，以及汽车发动机控制器（ECU）等，不过，实际上你唯一需要知道就是：你要有它们才能赢得比赛。而形象方面的改进则要更复杂一点，同时也给你了更多的回旋余地，但是，因为拥有好看外表的赛车才能引起别人的注意，才能出现在杂志和video的封面，所以你基本上只要把爱车的样子装扮得非常漂亮、有特色就行。此外，还有那种有特定数目的套装配件，集齐它们可是有额外的加成的。像扰流板、霓虹灯管、车侧裙摆、前后包围、空气动力套件、碳纤维引擎盖等等都可以改装，甚至车子的喇叭也可以，所有的这些东西都能帮助你的赛车更加光彩夺目。尤其是有了便利的在线模式，你就可以向全世界的玩家炫耀了。

《极品飞车：地下狂飙2》的PS2和PC版都可以在线游戏，今年又增加了另外一个可在线游戏的新版本——Xbox版。在线模式相当简单易懂，可以让你使用任何游戏比赛类型来设置比赛，并且它还有一种很有特色的free run模式，这是为了以防万一你仅仅想和其他的玩家驾车游览这个城市。正如你所期待的，在线模式使用一般的宽带连接就能运行得很流畅，甚至在一场比赛中满员六名玩家参赛都能很流畅的运行。游戏在数据统计和等级评定方面的工作也做得很好，这些东西都有助于你找到与自己能力相匹配的比赛。你还能够限制比赛使用某种等级的赛车，或者仅仅让玩家把自己在传记模式中使用的赛车带到赛道上比赛。游戏的GC版还不能在线游戏，而且雪上加霜的是，当你玩GC版的分屏模式的时候，已经不可靠的帧频还会有点儿摇晃。

　　
《极品飞车：地下狂飙2》在努力地仿效这种“地下”街头赛车的非法场景的同时，又试图让你接受它的嵌入式广告。像道路两旁的广告牌这样的事情也不是太糟糕的事情（有时候在一些牌子上会突然出现一个为财经服务社所做的广告，因此你不得不惊讶EA为这款游戏所做的目标受众是哪些人），偶尔也会出现实际生活中的快餐店，让你感觉这座城市更真实了些。不过，游戏满屏幕都是手机服务供应商的标识语，也太过分了些。使人遗憾的是，游戏几乎没有关于“地下狂飙”的广告，而是给人们强加了许多与车无关的团体标识语。游戏做作的对白也增加了这种假冒伪劣的感觉。过分热情的剧本经常地出现不健康的俚语，让Brooke Burke使用她那讲词提示机式的声音告诉你“你已经开始了势均力敌的比赛”，而且经常称呼你为“狗（dawg）”，或者始终小心翼翼地把金钱叫做“筹码（bank）”。

　　
从图象上说，《极品飞车：地下狂飙2》看起来非常棒，除非你们正在谈论的是游戏的GC版，它有很不稳定的帧频，在很多比赛中确实对玩家的行动造成很大的影响。但是在其它三个版本中，赛车的模型看起来很悦目，而且城市的景致也非常精美。在很大程度上说，游戏能够保持一种很流畅的帧频运行，甚至在后期的场景中，当你的移动速度非常非常快的时候也是如此。但是同时，末尾的那段游戏特效并没有完全展示出来。你仍将看到一些微妙的小效果，像用来展示drag races的晃动镜头等，但是现在的模糊效应用得少了些，这有点儿可惜了，它们在去年的游戏中可是大放异彩呀！现在，你只有在非常高的速度或者当你启动一氧化二氮加力装置的时候，才会有模糊特效，要是能够更多的使用它就更完美了。同去年一样，游戏的PS2版是特效最多的，不过整体的画面仍然有点柔和。在很大程度上，这款游戏的不同版本看起来非常相似，只不过Xbox和PC版比PS2版的画面逼真度要稍高一些，而GC版的就只能屈居末位了，但是，唯一重要的差异归根结底为GC版不支持在线游戏、Xbox版的手柄是游戏最佳的控制配置，以及PC版用键盘控制玩起来根本不能让人尽兴（如果你打算玩游戏的PC版，至少需要准备一个手柄）。

　　
游戏的声音倒是比那些无说服力的对白和词句匮乏的演讲好很多。虽然发动机的声音不是你喜欢的那种低沉宏亮，但是当你购买了升级配件之后，赛车的声音就会多出很多的变化。此外，游戏中还有很多能够真正展示速度感的声音，例如，当你从天桥下飞驰而过时呼啸的风声等。

在音乐方面，《极品飞车：地下狂飙2》中可是到处都充斥着狂放的乐章。提及这种让人精神分裂的声音首先就要说游戏的主打歌曲，它是门户合唱团（The Doors）的歌曲“暴风雨骑士（Riders on the Storm）”，不过是由著名音乐人Fredwreck混录过的。而且Snoop Dogg和吉姆•莫里森（Jim Morrison）也携手加入了这次的声乐创作。虽然对某些人来说，这将是一种亵渎，但是混录的音乐听起来确实相当出色。不过，我觉得Snoop在比赛中的那一段是比较失败的——歌词中明确提到了《极品飞车》。此外，如果你打算让游戏拥有“地下狂飙”的感觉，那么，让一首歌曲既充当游戏的广告，又要让它诠释出让人熟悉且喜爱的飙车内涵，展示出这样一首具有双重用途的歌曲大概不能算是最好的主意。游戏其它的歌曲还包括有Terror Squad的“Lean Back”、Xzibit的“LAX”，以及Sly Boogy、Felix Da Housecat、Paul Van Dyk、Cirrus、Ministry、Queens of the Stone Age、Mudvayne、Helmet等音乐人的乐曲。这次的配乐虽然堪称经典，但它试图去吸引太多不同类别的受众了，结果就导致了没有包含足够多的任何一种风格的曲目，使得大家都不是很满意。而Xbox版也没能处理好这个问题，因为游戏没有包含自定义乐曲的支持。幸好，你至少还能够关掉那些不喜欢的乐曲。

　　
《极品飞车：地下狂飙2》是以去年的游戏作为模板和基础而构建的。不幸的是，几乎加进今年这款游戏中的所有事物都减损了总的游戏体验。虽然你一旦进入游戏，进行比赛和改装赛车都会给你带来许多的乐趣，但是，也存在太多的障碍，让你不能体验游戏最出色的部分。

浏览游戏图片：http://www.gamespot.net.cn/gamespot/common/pictures/0,3800049104,39037880p-1,00.htm